按照省、州灾后恢复重建决策部署，结合交通系统“怎么说、怎么办、怎么看”活动，坚持“快”字当头抓重建工程，全力做好“保畅通、保运输、保安全”工作，确保今年10月底前海螺沟景区灾后恢复重建工程全线基本建成通车。

（一）坚持高目标，按下项目建设“快进键”。通过细化推进计划、注重研判分析、优化施工组织、分时分段建设、加大人机投入、强化材料储备、加大协调力度等有效举措，集中力量，抢抓工期，实现青岗坪隧道顺利贯通，为全线建成通车打下坚实基础。目前，项目隧道掘进累计完成62.7%，路基挡防工程累积完成90%，路基挖方累计完成94.5%，路基填方累计完成71%，实现产值29091万元，占总投资38%。

（二）坚持高站位，确保安全生产“零事故”。全面推行“安全工区”“绿色工区”建设，试点启动数字项目、智慧工地建设，积极运用技术手段提升项目管理水平与质效。同时以党建为引领，通过成立临时党支部和组建党员先锋队，建立党员干部盯岗卡控制度，设置23个隧道施工卡控红线观察哨；配备15名安全员，采取制定责任清单制，定期开展安全生产隐患大排查，并组织开展应急演练5次；以布设地灾监控系统为支撑，对隐患点实行24小时动态监测预警，严密防范次生灾害发生，确保施工生产进度和人民群众生命财产安全。

（三）坚持高标准，夯实项目质量“硬支撑”。坚持进度与质量并举，克服工期紧、任务重、难度大、要求高的压力，强化担当，主动作为，顺排工序、倒排工期、挂图作战，落实专人负责推动项目建设。坚持“精品工程”标准，严格落实周会报告、首件工程验收、专题会议等制度，开展“送技术到一线”“创优工程”活动，通过“双标管理”实现实体质量、功能质量、外观质量、服务质量“四个质量”稳步提升。目前已累计投入机械设备370余台、其他机具300余台，派出1500余人参与抗震救灾和恢复重建交通保障工作中。