8月21日凌晨，受强降雨影响，燕子沟镇大木杆沟发生大型泥石流，泥石流堵塞河道，侵蚀公路路基，造成S434榆磨路红石公园段道路中断。为快速抢通道路，州交通运输局、海螺沟景区管理局、州公路局及泸定分局，通过综合研判，决定由在此实施S434灾后恢复重建工程的州交城投集团负责组织道路抢通工作。

接到抢通任务后，S434灾后恢复重建项目指挥部于21日上午组织参建单位会同泸定公路分局通过无人机、测距仪等现场查勘道路受损情况。通过对泥石流爆发规模及道路受损情况的勘察，指挥部向上级单位立下“1日内抢通”的军令状。

21日晚19时，根据集团公司安排，总工办余勇副总工组织召开抢通专题会，制定抢通方案。会上，余勇副总工要求：一是各参建单位要提高政治站位，统筹考虑抢通所需机械设备，全力以赴，力争1天内完成道路抢通任务；二是要科学制定抢通方案，要优先考虑道路抢通，其次考虑河道疏浚，同时要将河道疏浚与道路抢修有机结合，充分利用河道疏浚的大飘石反压道路边坡；鉴于河床已抬高3-5m，设计单位在制定抢通方案时，要按照“永临结合”的原则，结合后续路面高程抬高，制定抢通方案；三是要科学抢通，确保人员设备安全。要时刻关注天气变化，有降雨时，应立即停止施工，同时在上、下游各设一处安全观察哨，配备必要的通信器材；四是要加强信息发布、报送。在距抢通点20km的上下游分别设置“道路中断告示牌”，对过往无关车辆进行劝返；指挥部要确定专人，每日分中午、晚上两个时段分别报送道路抢通进展。会后，指挥部立即会同施工单位，调派机械设备抵达现场待命。

22日天一亮，指挥部派出先遣队员，查看现场是否具备抢通条件。在得知现场天气良好，大木杆沟水势有所减缓，现场具备抢通条件后，立即组织人员、机械设备开始抢通工作。抢通过程中，指挥部、设计院、总监办、施工单位相关人员一直在现场指导抢通工作，对现场发现的新问题第一时间研究解决。下午17时，完成部分河道改移，阻断了冲击道路的水流路径；晚20时，受损路基回填完成，道路达到基本通行的能力。21时，当日抢通工作基本完成，所有机械设备停放至安全处，人员撤回至各自驻地。

22日共投入抢通机械设备：4台挖机、1台装载机、1台自卸车、通勤车辆5台；抢通人员：机手5名，安全岗哨4名，专业技术及管理人员14名，后勤人员7名。累计完成河道疏浚约300m；道路清通约1000m。

下一步，指挥部将组织各参建单位，科学合理完成河道疏浚及道路保通工作。

参建单位现场研究方案

河道疏浚

 水损路段回填、找平

 道路达到基本通行能力